TRAVEGO
Design, which combines future with technology
Yeni Travego'nun tüm detayları mükemmel bir bütünün parçalarını oluşturmak üzere tek tek titizlikle tasarlandı. Uyumlu çizgileri, güçlü ve estetik görünüşü, etkileyici karakteri ile dikkatleri üzerine çeken Yeni Travego, daha ilk bakışta farklı bir yolculuk atmosferi vaat ediyor.
İki farklı uzunluk alternatifi ile sunulan Travego'nun 2 akslı modeli 15 SHD 12 m, 3 akslı model 17 SHD ise 13,85m uzunluğunda. Her iki model de, 2,55 m genişliği ve 3,96 m yüksekliği ile peronu dolduruyor.
Üç boyutlu ön tampon ızgarası, far ve sis farı tasarımı, Mercedes-Benz markasının gelenekselleşmiş çizgilerini ortaya koyuyor.
Ön kapı üzerinden başlayıp, kabartma şeklinde tavanla birleşerek arka kısma kadar uzanan tasarım çizgisi, Yeni Travego'nun etkileyici karakterinin en güçlü detayı.
Tavanla birleşen eğimli arka cam, estetik arka ızgara, otomobil çizgileri taşıyan arka stop lamba dizaynı ve stopların pençe şeklindeki uzantıları ön görünümü aratmayacak bir etki oluşturuyor. Geleneksel Mercedes-Benz çizgileri her yönden ilk bakışta fark ediliyor.
Yeni Travego kendi sınıfında en geniş bagaj hacmine sahip.
Every details of New Travego was designed one by one fastidiously in order to constitute the part of the whole. The New Travego which drew the attention to itself with its harmonious lines, powerful and esthetical view, affecting character, promises a different journey atmosphere at the first glance. The 2 axle model of Travego 15 SHD is 12 m long, 3 axle model of Travego 17 SHD is 13,85m long which were presented as two different length alternatives. Both models with 2,55 m width and 3,96 m height are occupying the platform. The three dimensional front bumper grill, headlamp and fog lamp design, are exhibiting the traditional lines of Mercedes-Benz brand. The line of design starting from the top of front door and reaching to the rear part by combining with the ceiling as an embossed figure, is the most powerful detail of affecting character of the New Travego. The tilted rear window integrating with the ceiling, the designed of the rear stop lamps bearing the lines of the car and the extensions of stop lamps having shape of paw are forming an affect which is not less affective than the front view. The traditional Mercedes-Benz lines are perceptible from any direction at the first glance. The New Travego has the largest luggage in its own class.
More comfort, to give qualificated service
Yeni Travego, sürücüsüne, personeline ve yolcusuna en iyi şekilde hizmet etmek üzere tasarlandı. Çünkü tüm standartların lideri olarak görevi, konfor özelliklerini genişletirken, hizmet ve güvenlik performanslarını daha yükseklere taşımak.
Yeni Travego'da çalışmak çok daha konforlu ve ergonomik.
Yeni Travego'da, sürücüyü saran yarım daire şeklindeki kumanda paneli, tüm kontrollere kolay ve güvenli şekilde ulaşılmasını sağlıyor.
Sürücü ve hostes koltuklarının üst kısımlarında bulunan eşya gözleri, sürücünün sol tarafyndaki çok amaçlı dolap, basamaktaki ilave dolap ve hostes bölümünün hemen solunda bulunan büyük boy ikram malzeme dolabı sürücü ve hostese gerekli malzemeler için geniş bir hacim sunuyor.
Travego'da standart olarak sunulan sürücü bölümü kliması, sürücüye özel iklimlendirme imkanı sağlıyor ve sürüş konsantrasyonunu arttırıyor.
Yeni Travego'nun joy-stick vites ve servo takviyeli aktarma sistemi ile vites geçişleri lüks otomobillerde olduğu gibi yumuşak ve rahat.
Yeni Grammer 90-5 tip sürücü koltuğu da genişletilmiş ayar seçenekleri ve ergonomik yapısıyla sürücüye yüksek seviyede konfor sunuyor.
New Travego, was designed to serve to its driver, staff and passenger in the best manner. Because, being the leader of the whole standards, its duty is to convey service and safety performances to the higher levels as it broadens its comfort properties. It is much more comfortable and ergonomic to work with New Travego.The control panel having the shape of semi-circle encompassing the driver in the New Travego, enables easy and safe access to the all controls. The storage places at the upper parts of driver and hostess, the multipurpose cupboard, the additional cupboard at the stairs and the large size entertainment materials cupboard just at the left side of the hostess section, offer a large space for the materials required for the driver and hostess. The cockpit air conditioning which is provided as standard accessory for Travego, supplies to the driver special air conditioning possibilities and increases the driving concentration. The shifting is as much soft and easy as those in luxurious automobiles with shifting by the shifting lever with joy-stick and the power transmission system. The New Grammer 90-5 type driver seat also provides the driver high level comfort with its broadened setting choices and ergonomic structure.
Journeys are more safety with the new Travego
Yeni Travego, yüksek teknolojisi ile Mercedes-Benz marka otobüslerin alışılagelmiş üstün güvenlik standartlarını daha üst seviyelere taşıyor. Yeni Travego'nun elektronik sistemi, frenleme özellikleri, sürüş dengesini ve dinamiğini koruyan teknolojisi sayesinde üstün güvenlik önlemleri ihtiyaç duyulduğunda daima hazır.
Yeni Travego FPS elektronik teknolojisinin en ileri ve yalın halini sunuyor.
FPS (esnek programlanabilir kumanda) ile kablolar azalıyor, sistem sadeleşiyor. Mercedes-Benz S sınıfı otomobillerin elektronik sistemi, uyarlanmış haliyle Yeni Travego'da da var. Otobüs üzerinde bulunan tüm elektrik ve elektronik ekipmanlar tesisata, FPS sistemi üzerinden başlanıyor. FPS, kablolar üzerinden sadece elektrik değil, veri transferi de yapıyor. Yeni Travego içindeki tüm cihazlar, otobüs üzerinde çeşitli konumlarda bulunan FPS modülleri ile elektronik olarak kumanda ediliyor. Böylece, kablo miktarı ve eski sistemde kullanılan diyot, röle, switch gibi elemanlar azalıyor. Sistem sadeleşerek daha güvenilir hale geliyor.
FPS aracı sürekli gözlüyor, hataları buluyor. Sürüş konforu, güvenlik ve sürüş dinamiği ile ilgili tüm elektronik sistemler kendi aralarında çok daha etkin ve hızlı iletişim kurabiliyor. Akıllı elektronik sistem ile frenve debriyaj balataları aşınma miktarları, yağ seviyesi, tüm tüplerin hava basınçları yağ basıncı gibi pek çok değerin takibi sağlanıyor. FPS üzerinden hata tespiti (diyagnos) çok daha kapsamlı, hızlı ve hedefe yönelik yapılabiliyor.
On Board Diyagnos: Hata tespit sistemi. Yeni Travego'nun hata tespit sistemi, arızalar sürücüye detaylı olarak gösteriyor. Hata tespit sistemi ile elde edilen bilgiler, kontrol panelinde bulunan ekrandan kolayca okunabiliyor. Böylece, arızadan hemen haberdar olan sürücü, problemi geciktirmeden çözebiliyor.
Otomatik yedekleme/yükleme sistemi. Her FPS ünitesinin programı, bir sonrakinde yedek olarak bulunduğundan, herhangi birinin yerine boş bir ünite takıldığında sistem bunu fark ediyor ve ilgili yazılımı otomatik olarak yeni üniteye yüklüyor.
Yeni disk frenleri ve EBS ile Yeni Travego'nun frenleme sistemi çok daha etkili.
Yeni jenerasyon ön ve arka disk frenleri, tüm tekerleklerde daha güçlü ve homojen bir fren etkisi sağlıyor.
EBS (Elektronik Frenleme Sistemi) sayesinde frenler elektronik olarak daha hızlı ve hassas kumanda edildiğinden çok daha kısa sürede reaksiyon verebiliyor. EBS, 10 bar basınçlı kuru hava sistemi ile birlikte fren mesafesini önemli oranda azaltıyor.
ABS (anti-blokaj), ASR (patinaj önleyici sistemler) retarder, beşinci valfli egzos freni, viraj güvenliğini sağlayan ön ve arka aks stabilizatörleri Yeni Travego'da da standart ekipman olarak bulunuyor.
ESP ile Yeni Travego'da sürüş daha dengeli, daha güvenli.
ESP (Elektronik Stabilite Programı) sayesinde aracın devrilme veya virajlarda yoldan çıkma riski önemli ölçüde azalıyor.
Seyir sırasında sensörleri aracılığıyla direksiyon açısını, yanal ivmeyi ve aracın sapma oranını sürekli kontrol altında tutan ESP, sürücünün ihtiyacı olduğu anda harekete geçen bir aktif güvenlik sistemidir.
Araç uzun ve keskin virajlarda veya hızlı şerit değiştirme sırasında kritik bir duruma gelirse; ESP her tekere gerektiği kadar fren kuvveti uygularken motor kumandasına da etki ederek hızı azaltıyor. Böylece araç dengesini yeniden kazanana kadar kontrollü ve etkili biçimde yavaşlıyor.
Yeni Travego'da acil durumlar için manuel güvenlik önlemleri de var.
Yeni Travego'nun kapıları acil durum anında dışarıdan da açılabiliyor. Aracın içinde bulunan emniyet musluklarının aynısı dış kısımda, kapıların yanına bulunuyor. Gerektiğinde dışarıdan da havası boşaltılarak kapıların kolayca açılması sağlanıyor.
New Travego conveys the superior safety standards of the traditional Mercedes-Benz brand busses to higher levels with its high technology. The superior safety precautions are always ready when it is required by means of electronic system, braking properties of New Travego with the technology of protecting its driving stability and dynamics. New Travego FPS offers the most advanced and pure state of the electronics technology. The cables are reduced and the system becomes more simple by FPS (the control which can be programmed flexibly). The electronic system of Mercedes-Benz S class automobiles is available in the New Travego in its adapted condition. All of the electrical and electronic devices are connected to the installation through FPS system. The transfer of the data as well as electrics are performed through cables by FPS. All of the devices inside the New Travego are controlled by FPS models electronically which are at various positions. So the elements such as diode, relay, switch which are used in the old system and the quantity of cables are diminished. The system becomes more reliable as it becomes more simple. FPS continuously monitors the vehicle and detects the failures. All electronic systems related with driving comfort, safety and driving dynamic could have a much more effective and fast communication. The monitoring of the many values such as wear quantity of brake and clutch pads, oil level, air pressure of all vessels, oil pressure by means of intelligent electronic systems. The detection of error through FPS (diagnosis) can be done with greater scope, faster and oriented to the target. On Board Diyagnos: Error detection system. The error detection system of the New Travego, the failures are indicated to the driver in details. The information obtained by error detection system could be read from the monitor on the control panel easily. So the driver could solve the problem without any delay by being informed about the failure.Automatic backup/loading system. Since the program of FPS unit is available in the next one as backup, the system notices if an empty unit is mounted instead of any one of them and loads the related software to the new unit. The braking system of New Travego is more affective by new disks brakes and EBS. The front and rear disks brakes of the new generation provide more powerful and homogeneous braking effect on all wheels.The breaks could react in a very shorter period by means of EBS (Electronic Braking System) since the breaks could be controlled electronically much more faster and sensitively. EBS, reduces the braking distance considerably with 10 bars compressed dry air system. ABS(anti-blockage), ASR (anti-skid system), retarder, the exhaust brake with fifth valve, front and rear axle stabilizers are available in the New Travego as standard equipment.The driving in ESP is more stable more safe with New Travego.The risk of turning over or going of the road at the bends is reduced considerably thanks to ESP (Electronic Stability Program). The ESP is an active safety system which controls the steering angle lateral acceleration and the deviation ratio of the vehicle continuously by means of sensors during the travel and actuates whenever it is needed by the driver. If the vehicle is in a critical position at the long and sharp bends or during fast changing of the lane; ESP reduces the speed by controlling the engine during applying the brake force to each wheel as required. So the vehicle reduces its speed in a controlled and effective manner until it regains its stability again. There are the manual safety precautions in the New Travego for the urgent cases. The doors of the New Travego can be opened from the outside in urgent cases also. The same safety valves which are available in the car also exist at the outer edges of the doors. Easy opening of the doors are provided from the outside also by depressurizing the air.
Leaders redound when they win.
Yolcuları cezbeden prestij ve konfor özelliklerinin yanı sıra, çalışanlarına rahat ve ergonomik çalışma alanı sunan Yeni Travego, güçlü motoru, dayanıklı karoseri, düşük yakıt tüketimi, üstün güvenlik özellikleri ve minimum servis-bakım giderleriyle sürücüsüne ve sahibine çok iyi bir fiyat-performans dengesi sağlıyor.
Yeni Travego, daha güçlü ve daha ekonomik.
Travego çevre dostu Euro 3 standartlarynda iki farklı motor tipi ile sunuluyor. 17 SHD'de, 16 lt hacminde, 476 PS gücünde V8 motor ve 15 SHD'de, 12 lt hacminde, 422 PS gücünde sıra 6 motor.
Yeni Travego'da bulunan birim yakıt pompaları (PLD) sayesinde, her bir silindir için bağımsız hassas kontrol sağlanabiliyor. Silindirlerde mekanik problemlerden kaynaklanabilecek basınç kayıpları tamamen ortadan kalkıyor, motor her zaman düzenli ve sessiz çalışıyor. Tüm pompalar birbirinin yerine kullanılabildiği gibi, herhangi bir pompanyn arızalanması aracı yolda bırakmyyor. Arıza durumunda sadece ilgili silindir pompası değiştiriliyor, tamir bakım süresi kısalırken yedek parça maliyeti düşüyor.
Her iki motor da kendi sınıflarında, özellikle düşük devirlerde, en yüksek performansı optimum yakıt tüketimi ile sağlıyor.
1800 bara ulaşan püskürtme basıncı ile daha iyi yakıt-hava karışımı sağlanıyor, performans artarken yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları düşüyor.
13 ton teknik kapasiteli, Mercedes-Benz markalı H06 arka aks, daha yüksek retarder momentini tolere ederek daha etkin frenleme sağlıyor.
Akıllı elektronik sistemler sayesinde, debriyaj ve fren balatalarındaki aşınmalar rahatlıkla görülüyor, arızalar büyük sorunlara yol açmadan tespit ediliyor. Dolayısıyla, Yeni Travego'nun servis ziyaretleri çok kısa sürüyor.
Uzun bakım aralıkları, servis ziyaretlerini ve bakım maliyetlerini azaltıyor. Yeni Travego sürücüsüne ve sahibine daha uzun süre hizmet veriyor ve daha çok kazanç getiriyor.
Yeni Travego'nun karoserisi komple katoforez banyosuna daldırılıyor ve profillerin iç-dış tüm yüzeyleri elektroliz tekniği ile koruyucu madde kaplanıyor. Yeni Travego, dünyada pek az otobüs üreticisi tarafından uygulanan bu yöntemle uzun yıllar paslanmaya ve korozyona dayanıklı hale geliyor.
The New Travego which offers easy and ergonomic working space for its employee besides prestige and comfort properties which are attracting the passengers, provides a very good price-performance stability to its driver and owner with its powerful engine, durable body, low fuel consumption, superior safety properties and minimum services-maintenance cost.New Travego, is more powerful and more economical. Travego is offered with two different engine types in Euro 3 environmental friendly standards. For 17 SHD, the V8 engine with 16 lt volume and 476 PS power and for 15 SHD, in-line 6 engine with 12 lt volume and 422 PS power. Thanks to the unit fuel pumps (PLD) available in New Travego independent precision control could be provided. The pressure loses which could arise from the mechanical problems in the cylinders are eliminated completely, the engine operates regularly and silently all the time. Although all pumps could be replaced with each other, a failure of any pomp does not cause the vehicle’s break-down. In case of failure the related cylinder pump is changed only, the spare part cost drops as the repair-maintenance periods are shortened. Both of the engines provide the maximum performance with the optimum fuel consumption especially and low revolutions. Better fuel-air mixture is provided with the injection pressures reaching to 1800 bars, the fuel consumption and exhaust emission drops as the performance rises. H06 rear axle with Mercedes-Benz brand and having the technical capacity of 13 tons, it provides more effective braking by tolerating higher retarder moment. Thanks to the intelligent electronic systems, the wears on the clutch and brake pads are seen easily, the failures are detected without causing greater problems. For that reason the service visit of New Travego is very short.Long maintenance intervals, service visits and maintenance costs are getting less. The New Travego is at the service of its driver and owner for a longer period and procures more profit. The body of the New Travego is dipped into cataphoresis bath completely and the inner-outer whole surfaces of the profiles are plated by electrolysis technique by a protective material. New Travego, is made resistive to corrosion and oxidation for many years by that process applied very few bus manufacturer in the world.
Combination of tradition and techonology in respect of design
Yeni Travego'nun tüm detayları mükemmel bir bütünün parçalarını oluşturmak üzere tek tek titizlikle tasarlandı. Uyumlu çizgileri, güçlü ve estetik görünüşü, etkileyici karakteri ile dikkatleri üzerine çeken Yeni Travego, daha ilk bakışta farklı bir yolculuk atmosferi vaat ediyor.
İki farklı uzunluk alternatifi ile sunulan Travego'nun 2 akslı modeli 15 SHD 12 m, 3 akslı model 17 SHD ise 13,85m uzunluğunda. Her iki model de, 2,55 m genişliği ve 3,96 m yüksekliği ile peronu dolduruyor.
Üç boyutlu ön tampon ızgarası, far ve sis farı tasarımı, Mercedes-Benz markasının gelenekselleşmiş çizgilerini ortaya koyuyor.
Ön kapı üzerinden başlayıp, kabartma şeklinde tavanla birleşerek arka kısma kadar uzanan tasarım çizgisi, Yeni Travego'nun etkileyici karakterinin en güçlü detayı.
Tavanla birleşen eğimli arka cam, estetik arka ızgara, otomobil çizgileri taşıyan arka stop lamba dizaynı ve stopların pençe şeklindeki uzantıları ön görünümü aratmayacak bir etki oluşturuyor. Geleneksel Mercedes-Benz çizgileri her yönden ilk bakışta fark ediliyor.
Yeni Travego kendi sınıfında en geniş bagaj hacmine sahip.
Every details of New Travego was designed one by one fastidiously in order to constitute the part of the whole. The New Travego which drew the attention to itself with its harmonious lines, powerful and esthetical view, affecting character, promises a different journey atmosphere at the first glance.The 2 axle model of Travego 15 SHD is 12 m long, 3 axle model of Travego 17 SHD is 13,85m long which were presented as two different length alternatives. Both models with 2,55 m width and 3,96 m height are occupying the platform. The three dimensional front bumper grill, headlamp and fog lamp design, are exhibiting the traditional lines of Mercedes-Benz brand. The line of design starting from the top of front door and reaching to the rear part by combining with the ceiling as an embossed figure, is the most powerful detail of affecting character of the New Travego. The tilted rear window integrating with the ceiling, the designed of the rear stop lamps bearing the lines of the car and the extensions of stop lamps having shape of paw are forming an affect which is not less affective than the front view. The traditional Mercedes-Benz lines are perceptible from any direction at the first glance. The New Travego has the largest luggage in its own class
Journey in new Travego... A brand-new experience.
Yeni Travego, ilk bakıştan itibaren yolculara bambaşka bir yolculuk atmosferi, yepyeni bir deneyim vaat ediyor. 2.10 metrelik tavan yüksekliği ve 2.41 metre iç genişlik benzersiz bir ferahlık sunuyor.
Ayrıca, yolcu bölümündeki ayrıntılarda sergilenen konfor, ergonomi ve lüks Yeni Travego'nun "seçkin, kaliteli, prestijli" çizgisini güçlendiriyor. Yeni Travego'da yolculuklar unutulmaz bir hatıraya dönüşecek.
Yeni Travego'da, şık hava kanalı ve paket rafı tasarımını iki kademeli kullanılabilen neon aydınlatma tamamlıyor. Yeşil renkli gece lambaları ve ledlerden oluşan koridor aydınlatması gece yolculukları için mükemmel bir atmosfer sağlıyor.
En yüksek kalite lüks kadife kumaştan üretilen tavan, koltuk ve yan duvar döşemeleri göz kamaştırıyor.
Yeni Travego'nun koltukları, Mercedes-Benz tarafından tasarlanıp üretilen MS koltuk ailesinin en geniş ve lüks modeli. Koltukların ergonomik yapısının yanı sıra, terletmeyen yün bazlı kadife kumaşı ve geniş diz mesafesi en uzun yolculuklarda dahi benzersiz konfor sağlıyor. Bardak tutuculu tablet ve ayak dayama ünitesi ise koltuk konforunu tamamlayan detaylar.
Koltukların üzerinde ayarlanabilir ve kapatılabilir havalandırma üniteleri bulunuyor. Okuma lambalarını açmak, hostes ikaz ışığını yakmak ya da hoparlörü kapatmak için sadece nazik bir dokunuş yeterli oluyor.
Yeni Travego, her mevsim ve hava koşulunda, yolcu kabinine ideal sıcaklık ve nem şartlarını sağlayacak güçlü bir klima sistemine sahip. Otobüsün orta kısmına yerleştirilmiş hassas kontrollü tam otomatik klima, homojen ısı dağılımı sağlarken düşük ses seviyesi ile yolcuyu rahatsız etmiyor.
17 SHD'de 35 KW, 15 SHD'de 32 KW gücünde yolcu kliması ve her iki araçta 8 KW gücünde sürücü bölümü kliması standart olarak sunuluyor.
Yeni Travego'da bulunan "Blaupunkt Professional Line" ses ve görüntü sistemi, DVD Player ve 15" ebatındaki LCD ekranlar, görüntü ve ses kalitesiyle yolculukta sinema keyfini yaşatıyor.
Yeni Travego'da yolculara mükemmel servis hizmeti sağlayacak her detay tasarlandı. Orta bölümdeki mutfak ünitesi, su ısıtıcısı ve hassas kontrollü buzdolabını içeriyor. Ön torpidoda yer alan 65 lt kapasiteli ilave buzdolabı ise, daha fazla ikram malzemesi saklamak için ideal. Mutfak ünitesinin üst kısmındaki kapaklı bölüm ise servis malzemeleri için ayrıldı
Orta kapının sağına yerleştirilen tuvalet, çok kanallı-kulaklıklı müzik sistemi, luxline koltuk döşeme ve deri koltuk döşeme ise daha fazla konfor isteyenler için ilave donanımlar.
New Travego, promises to the passengers a completely different traveling atmosphere, completely new experience as from the first glance. The ceiling height of 2.10 meters and 2.41 meters of inner width presents a unique roominess.Furthermore, the comfort, ergonomics and luxury exhibited in the details in passenger sections reinforces the “distinguished, quality, prestigious” line of the New Travego. The journeys in the New Travego transforms into an unforgettable memory. The neon illumination which can be used with two steps completes the design of elegant air duct and the package shelf in New Travego. The illumination of the isle consisting of green color night lamps and leds, creates a perfect atmosphere for the travels at night. The ceiling, seat and side wall upholstery made of highest quality luxurious velvet fabric are dazzling. The seats of the New Travego are the widest and luxurious model of MS seat family designed and produced by Mercedes-Benz. The non-sweating wool based velvet fabric and broad knee distance provide unique comfort for long journeys besides the ergonomic structure of its seats. The table with glass holder and feet resting unit are the details completing the seat comfort.There is the adjustable and closeable ventilation unit over the seats. A gentle touch is sufficient for switching on the reading lamps, and hostess calling lamp or switching off the laud speaker.The New Travego possesses a powerful air conditioning system which can supply ideal temperature and humidity conditions to the passenger cabin at each season and any weather conditions. As the fully automatic air conditioning with delicate control located in the middle part of the bus does not disturb the passenger by its low sound level, it provides the homogeneous distribution of heat. The passenger air conditioning with 35 KW power for 17 SHD, 32 KW for 15 SHD and 8 KW power air conditioning for the cockpit is supplied as standard. "Blaupunkt Professional Line" audio and video system for the New Travego have the passengers to experience the delight of cinema by the DVD Player and the audio and video quality with 15" LCD monitor. Each detail is designed in the New Travego which provides perfect service for the customers. The kitchen unit in the middle section includes water heater and precise controlled refrigerator. The additional refrigerator with the capacity of 65 lt in the cockpit is ideal for keeping more entertainment materials. The section with covers of the upper part of the kitchen unit is reserved for the service materials. The toilet located to the right side of the middle door, the music system with multiple channels-earphone, luxline seat upholstery and leather seat upholstery are additional equipment for those who wants extra comfort.
TRAVEGO
Liderlerin görevi yeni liderler yaratmaktır.
Mercedes-Benz Türk, tıpkı O 403 gibi uzun yıllar otobüs sektörünün başını çekecek bir lider daha yarattı. Türk ve Alman mühendislerin ortak projesi olan Yeni Travego, dört yıllık çalışmayla tasarlanan ve en üst segmente hitap eden yeni nesil, uzun mesafe seyahat otobüsü.
Mercedes ‘in Türkiye ‘den tüm dünyaya ihraç ettiği ,otobüs pazarında büyük yol kateden ve pazar liderliği konumuna yarleşen Mercedes Travego 1000. aracıyla yollarda.
Kısa zamanda iyi bir başarı elde eden ve Hoşdere fabrikasında üretilen Mercedes Travego ‘nun tüm detaylarına göz atalım.
TASARIM
İki farklı uzunluk alternatifi ile sunulan Travego’nun 2 akslı modeli 15 SHD 12 m, 3 akslı model 17 SHD ise 13,85m uzunluğunda. Her iki model de, 2,55 m genişliği ve 3,96 m yüksekliği ile peronu dolduruyor.
Üç boyutlu ön tampon ızgarası, far ve sis farı tasarımı, Mercedes-Benz markasının gelenekselleşmiş çizgilerini ortaya koyuyor.
Mercedes Travego
Ön kapı üzerinden başlayıp, kabartma şeklinde tavanla birleşerek arka kısma kadar uzanan tasarım çizgisi, Travego’nun etkileyici karakterinin en güçlü detayı.
Tavanla birleşen eğimli arka cam, estetik arka ızgara, otomobil çizgileri taşıyan arka stop lamba dizaynı ve stopların pençe şeklindeki uzantıları ön görünümü aratmayacak bir etki oluşturuyor. Geleneksel Mercedes-Benz çizgileri her yönden ilk bakışta fark ediliyor.
Mercedes Travego kendi sınıfında en geniş bagaj hacmine sahip.
KONFOR
Mercedes Travego , sürücüyü saran yarım daire şeklindeki kumanda paneli, tüm kontrollere kolay ve güvenli şekilde ulaşılmasını sağlıyor.
Mercedes Travego
Sürücü ve hostes koltuklarının üst kısımlarında bulunan eşya gözleri, sürücünün sol tarafyndaki çok amaçlı dolap, basamaktaki ilave dolap ve hostes bölümünün hemen solunda bulunan büyük boy ikram malzeme dolabı sürücü ve hostese gerekli malzemeler için geniş bir hacim sunuyor.
Mercedes Travego
Mercedes Travego’da standart olarak sunulan sürücü bölümü kliması, sürücüye özel iklimlendirme imkanı sağlıyor ve sürüş konsantrasyonunu arttırıyor.
Travego’nun joy-stick vites ve servo takviyeli aktarma sistemi ile vites geçişleri lüks otomobillerde olduğu gibi yumuşak ve rahat.
Mercedes Travego
Yeni Grammer 90-5 tip sürücü koltuğu da genişletilmiş ayar seçenekleri ve ergonomik yapısıyla sürücüye yüksek seviyede konfor sunuyor.
GÜVENLİK
1000. aracını üreten Mercedes Travego, yüksek teknolojisi ile Mercedes-Benz marka otobüslerin alışılagelmiş üstün güvenlik standartlarını daha üst seviyelere taşıyor.
FPS (esnek programlanabilir kumanda) : Mercedes-Benz S sınıfı otomobillerin elektronik sistemi, uyarlanmış haliyle Travego’da da var. Otobüs üzerinde bulunan tüm elektrik ve elektronik ekipmanlar tesisata, FPS sistemi üzerinden başlanıyor. FPS, kablolar üzerinden sadece elektrik değil, veri transferi de yapıyor. Yeni Travego içindeki tüm cihazlar, otobüs üzerinde çeşitli konumlarda bulunan FPS modülleri ile elektronik olarak kumanda ediliyor. Böylece, kablo miktarı ve eski sistemde kullanılan diyot, röle, switch gibi elemanlar azalıyor. Sistem sadeleşerek daha güvenilir hale geliyor.
Sürüş konforu, güvenlik ve sürüş dinamiği ile ilgili tüm elektronik sistemler kendi aralarında çok daha etkin ve hızlı iletişim kurabiliyor. Akıllı elektronik sistem ile fren
ve debriyaj balataları aşınma miktarları, yağ seviyesi, tüm tüplerin hava basınçları yağ basıncı gibi pek çok değerin takibi sağlanıyor. FPS üzerinden hata tespiti (diyagnos) çok daha kapsamlı, hızlı ve hedefe yönelik yapılabiliyor.
Mercedes Travego
On Board Diyagnos: Hata tespit sistemi : Travego’nun hata tespit sistemi, arızalar sürücüye detaylı olarak gösteriyor. Hata tespit sistemi ile elde edilen bilgiler, kontrol panelinde bulunan ekrandan kolayca okunabiliyor. Böylece, arızadan hemen haberdar olan sürücü, problemi geciktirmeden çözebiliyor.
Otomatik yedekleme/yükleme sistemi : Her FPS ünitesinin programı, bir sonrakinde yedek olarak bulunduğundan, herhangi birinin yerine boş bir ünite takıldığında sistem bunu fark ediyor ve ilgili yazılımı otomatik olarak yeni üniteye yüklüyor.
EBS (Elektronik Frenleme Sistemi) : EBS sayesinde frenler elektronik olarak daha hızlı ve hassas kumanda edildiğinden çok daha kısa sürede reaksiyon verebiliyor. EBS, 10 bar basınçlı kuru hava sistemi ile birlikte fren mesafesini önemli oranda azaltıyor.
Mercedes Travego
ABS(anti-blokaj) ve ASR(patinaj önleyici sistemler) : ABS , ASR retarder, beşinci valfli egzos freni, viraj güvenliğini sağlayan ön ve arka aks stabilizatörleri Yeni Travego’da da standart ekipman olarak bulunuyor.
ESP(Elektronik Stabilite Programı) : ESP sayesinde aracın devrilme veya virajlarda yoldan çıkma riski önemli ölçüde azalıyor.Seyir sırasında sensörleri aracılığıyla direksiyon açısını, yanal ivmeyi ve aracın sapma oranını sürekli kontrol altında tutan ESP, sürücünün ihtiyacı olduğu anda harekete geçen bir aktif güvenlik sistemidir.Araç uzun ve keskin virajlarda veya hızlı şerit değiştirme sırasında kritik bir duruma gelirse; ESP her tekere gerektiği kadar fren kuvveti uygularken motor kumandasına da etki ederek hızı azaltıyor. Böylece araç dengesini yeniden kazanana kadar kontrollü ve etkili biçimde yavaşlıyor.
Travego’da acil durumlar için manuel güvenlik önlemleri de var.
Yeni Travego’nun kapıları acil durum anında dışarıdan da açılabiliyor. Aracın içinde bulunan emniyet musluklarının aynısı dış kısımda, kapıların yanına bulunuyor. Gerektiğinde dışarıdan da havası boşaltılarak kapıların kolayca açılması sağlanıyor.
Mercedes Travego
2006 Dünya Kupasında yarı finalde Del Piero ve Gilardino ‘nun golleri ile İtalya ‘ya kaybeden ama futbol otoriteleri tarafından alkışlanan bir performans sergileyen Almanya Milli Futbol Takımını taşıyan otobüs Mercedes Travego ‘ydu.
GÜÇ ve EKONOMİ
Prestij ve konfor özelliklerinin yanı sıra, çalışanlarına rahat ve ergonomik çalışma alanı sunan Yeni Travego, güçlü motoru, dayanıklı karoseri, düşük yakıt tüketimi, üstün güvenlik özellikleri ve minimum servis-bakım giderleriyle sürücüsüne ve sahibine çok iyi bir fiyat-performans dengesi sağlıyor.
Travego çevre dostu Euro 3 standartlarynda iki farklı motor tipi ile sunuluyor. 17 SHD’de, 16 lt hacminde, 476 PS gücünde V8 motor ve 15 SHD’de, 12 lt hacminde, 422 PS gücünde sıra 6 motor.
Mercedes Travego’da bulunan birim yakıt pompaları (PLD) sayesinde, her bir silindir için bağımsız hassas kontrol sağlanabiliyor. Silindirlerde mekanik problemlerden kaynaklanabilecek basınç kayıpları tamamen ortadan kalkıyor, motor her zaman düzenli ve sessiz çalışıyor. Tüm pompalar birbirinin yerine kullanılabildiği gibi, herhangi bir pompanyn arızalanması aracı yolda bırakmyyor. Arıza durumunda sadece ilgili silindir pompası değiştiriliyor, tamir bakım süresi kısalırken yedek parça maliyeti düşüyor.
Her iki motor da kendi sınıflarında, özellikle düşük devirlerde, en yüksek performansı optimum yakıt tüketimi ile sağlıyor.
1800 bara ulaşan püskürtme basıncı ile daha iyi yakıt-hava karışımı sağlanıyor, performans artarken yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları düşüyor.
13 ton teknik kapasiteli, Mercedes-Benz markalı H06 arka aks, daha yüksek retarder momentini tolere ederek daha etkin frenleme sağlıyor.
Akıllı elektronik sistemler sayesinde, debriyaj ve fren balatalarındaki aşınmalar rahatlıkla görülüyor, arızalar büyük sorunlara yol açmadan tespit ediliyor. Dolayısıyla, Travego’nun servis ziyaretleri çok kısa sürüyor.
Uzun bakım aralıkları, servis ziyaretlerini ve bakım maliyetlerini azaltıyor. Mercedes Travego sürücüsüne ve sahibine daha uzun süre hizmet veriyor ve daha çok kazanç getiriyor.
Travego’nun karoserisi komple katoforez banyosuna daldırılıyor ve profillerin iç-dış tüm yüzeyleri elektroliz tekniği ile koruyucu madde kaplanıyor. Yeni Travego, dünyada pek az otobüs üreticisi tarafından uygulanan bu yöntemle uzun yıllar paslanmaya ve korozyona dayanıklı hale geliyor.
Tüm bu detayları ile güvenilir ,konforlu ve istikrarlı bir otobüs olduğunu ortaya koyan Mercedes-Benz firmasının bu segmentteki göz bebeği Travego için fazla bir şey söylemeye gerek yok
Liderlerin görevi yeni liderler yaratmaktır.
Mercedes-Benz Türk, tıpkı O 403 gibi uzun yıllar otobüs sektörünün başını çekecek bir lider daha yarattı. Türk ve Alman mühendislerin ortak projesi olan Yeni Travego, dört yıllık çalışmayla tasarlanan ve en üst segmente hitap eden yeni nesil, uzun mesafe seyahat otobüsü.
Mercedes ‘in Türkiye ‘den tüm dünyaya ihraç ettiği ,otobüs pazarında büyük yol kateden ve pazar liderliği konumuna yarleşen Mercedes Travego 1000. aracıyla yollarda.
Kısa zamanda iyi bir başarı elde eden ve Hoşdere fabrikasında üretilen Mercedes Travego ‘nun tüm detaylarına göz atalım.
TASARIM
İki farklı uzunluk alternatifi ile sunulan Travego’nun 2 akslı modeli 15 SHD 12 m, 3 akslı model 17 SHD ise 13,85m uzunluğunda. Her iki model de, 2,55 m genişliği ve 3,96 m yüksekliği ile peronu dolduruyor.
Üç boyutlu ön tampon ızgarası, far ve sis farı tasarımı, Mercedes-Benz markasının gelenekselleşmiş çizgilerini ortaya koyuyor.
Mercedes Travego
Ön kapı üzerinden başlayıp, kabartma şeklinde tavanla birleşerek arka kısma kadar uzanan tasarım çizgisi, Travego’nun etkileyici karakterinin en güçlü detayı.
Tavanla birleşen eğimli arka cam, estetik arka ızgara, otomobil çizgileri taşıyan arka stop lamba dizaynı ve stopların pençe şeklindeki uzantıları ön görünümü aratmayacak bir etki oluşturuyor. Geleneksel Mercedes-Benz çizgileri her yönden ilk bakışta fark ediliyor.
Mercedes Travego kendi sınıfında en geniş bagaj hacmine sahip.
KONFOR
Mercedes Travego , sürücüyü saran yarım daire şeklindeki kumanda paneli, tüm kontrollere kolay ve güvenli şekilde ulaşılmasını sağlıyor.
Mercedes Travego
Sürücü ve hostes koltuklarının üst kısımlarında bulunan eşya gözleri, sürücünün sol tarafyndaki çok amaçlı dolap, basamaktaki ilave dolap ve hostes bölümünün hemen solunda bulunan büyük boy ikram malzeme dolabı sürücü ve hostese gerekli malzemeler için geniş bir hacim sunuyor.
Mercedes Travego
Mercedes Travego’da standart olarak sunulan sürücü bölümü kliması, sürücüye özel iklimlendirme imkanı sağlıyor ve sürüş konsantrasyonunu arttırıyor.
Travego’nun joy-stick vites ve servo takviyeli aktarma sistemi ile vites geçişleri lüks otomobillerde olduğu gibi yumuşak ve rahat.
Mercedes Travego
Yeni Grammer 90-5 tip sürücü koltuğu da genişletilmiş ayar seçenekleri ve ergonomik yapısıyla sürücüye yüksek seviyede konfor sunuyor.
GÜVENLİK
1000. aracını üreten Mercedes Travego, yüksek teknolojisi ile Mercedes-Benz marka otobüslerin alışılagelmiş üstün güvenlik standartlarını daha üst seviyelere taşıyor.
FPS (esnek programlanabilir kumanda) : Mercedes-Benz S sınıfı otomobillerin elektronik sistemi, uyarlanmış haliyle Travego’da da var. Otobüs üzerinde bulunan tüm elektrik ve elektronik ekipmanlar tesisata, FPS sistemi üzerinden başlanıyor. FPS, kablolar üzerinden sadece elektrik değil, veri transferi de yapıyor. Yeni Travego içindeki tüm cihazlar, otobüs üzerinde çeşitli konumlarda bulunan FPS modülleri ile elektronik olarak kumanda ediliyor. Böylece, kablo miktarı ve eski sistemde kullanılan diyot, röle, switch gibi elemanlar azalıyor. Sistem sadeleşerek daha güvenilir hale geliyor.
Sürüş konforu, güvenlik ve sürüş dinamiği ile ilgili tüm elektronik sistemler kendi aralarında çok daha etkin ve hızlı iletişim kurabiliyor. Akıllı elektronik sistem ile fren
ve debriyaj balataları aşınma miktarları, yağ seviyesi, tüm tüplerin hava basınçları yağ basıncı gibi pek çok değerin takibi sağlanıyor. FPS üzerinden hata tespiti (diyagnos) çok daha kapsamlı, hızlı ve hedefe yönelik yapılabiliyor.
Mercedes Travego
On Board Diyagnos: Hata tespit sistemi : Travego’nun hata tespit sistemi, arızalar sürücüye detaylı olarak gösteriyor. Hata tespit sistemi ile elde edilen bilgiler, kontrol panelinde bulunan ekrandan kolayca okunabiliyor. Böylece, arızadan hemen haberdar olan sürücü, problemi geciktirmeden çözebiliyor.
Otomatik yedekleme/yükleme sistemi : Her FPS ünitesinin programı, bir sonrakinde yedek olarak bulunduğundan, herhangi birinin yerine boş bir ünite takıldığında sistem bunu fark ediyor ve ilgili yazılımı otomatik olarak yeni üniteye yüklüyor.
EBS (Elektronik Frenleme Sistemi) : EBS sayesinde frenler elektronik olarak daha hızlı ve hassas kumanda edildiğinden çok daha kısa sürede reaksiyon verebiliyor. EBS, 10 bar basınçlı kuru hava sistemi ile birlikte fren mesafesini önemli oranda azaltıyor.
Mercedes Travego
ABS(anti-blokaj) ve ASR(patinaj önleyici sistemler) : ABS , ASR retarder, beşinci valfli egzos freni, viraj güvenliğini sağlayan ön ve arka aks stabilizatörleri Yeni Travego’da da standart ekipman olarak bulunuyor.
ESP(Elektronik Stabilite Programı) : ESP sayesinde aracın devrilme veya virajlarda yoldan çıkma riski önemli ölçüde azalıyor.Seyir sırasında sensörleri aracılığıyla direksiyon açısını, yanal ivmeyi ve aracın sapma oranını sürekli kontrol altında tutan ESP, sürücünün ihtiyacı olduğu anda harekete geçen bir aktif güvenlik sistemidir.Araç uzun ve keskin virajlarda veya hızlı şerit değiştirme sırasında kritik bir duruma gelirse; ESP her tekere gerektiği kadar fren kuvveti uygularken motor kumandasına da etki ederek hızı azaltıyor. Böylece araç dengesini yeniden kazanana kadar kontrollü ve etkili biçimde yavaşlıyor.
Travego’da acil durumlar için manuel güvenlik önlemleri de var.
Yeni Travego’nun kapıları acil durum anında dışarıdan da açılabiliyor. Aracın içinde bulunan emniyet musluklarının aynısı dış kısımda, kapıların yanına bulunuyor. Gerektiğinde dışarıdan da havası boşaltılarak kapıların kolayca açılması sağlanıyor.
Mercedes Travego
2006 Dünya Kupasında yarı finalde Del Piero ve Gilardino ‘nun golleri ile İtalya ‘ya kaybeden ama futbol otoriteleri tarafından alkışlanan bir performans sergileyen Almanya Milli Futbol Takımını taşıyan otobüs Mercedes Travego ‘ydu.
GÜÇ ve EKONOMİ
Prestij ve konfor özelliklerinin yanı sıra, çalışanlarına rahat ve ergonomik çalışma alanı sunan Yeni Travego, güçlü motoru, dayanıklı karoseri, düşük yakıt tüketimi, üstün güvenlik özellikleri ve minimum servis-bakım giderleriyle sürücüsüne ve sahibine çok iyi bir fiyat-performans dengesi sağlıyor.
Travego çevre dostu Euro 3 standartlarynda iki farklı motor tipi ile sunuluyor. 17 SHD’de, 16 lt hacminde, 476 PS gücünde V8 motor ve 15 SHD’de, 12 lt hacminde, 422 PS gücünde sıra 6 motor.
Mercedes Travego’da bulunan birim yakıt pompaları (PLD) sayesinde, her bir silindir için bağımsız hassas kontrol sağlanabiliyor. Silindirlerde mekanik problemlerden kaynaklanabilecek basınç kayıpları tamamen ortadan kalkıyor, motor her zaman düzenli ve sessiz çalışıyor. Tüm pompalar birbirinin yerine kullanılabildiği gibi, herhangi bir pompanyn arızalanması aracı yolda bırakmyyor. Arıza durumunda sadece ilgili silindir pompası değiştiriliyor, tamir bakım süresi kısalırken yedek parça maliyeti düşüyor.
Her iki motor da kendi sınıflarında, özellikle düşük devirlerde, en yüksek performansı optimum yakıt tüketimi ile sağlıyor.
1800 bara ulaşan püskürtme basıncı ile daha iyi yakıt-hava karışımı sağlanıyor, performans artarken yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları düşüyor.
13 ton teknik kapasiteli, Mercedes-Benz markalı H06 arka aks, daha yüksek retarder momentini tolere ederek daha etkin frenleme sağlıyor.
Akıllı elektronik sistemler sayesinde, debriyaj ve fren balatalarındaki aşınmalar rahatlıkla görülüyor, arızalar büyük sorunlara yol açmadan tespit ediliyor. Dolayısıyla, Travego’nun servis ziyaretleri çok kısa sürüyor.
Uzun bakım aralıkları, servis ziyaretlerini ve bakım maliyetlerini azaltıyor. Mercedes Travego sürücüsüne ve sahibine daha uzun süre hizmet veriyor ve daha çok kazanç getiriyor.
Travego’nun karoserisi komple katoforez banyosuna daldırılıyor ve profillerin iç-dış tüm yüzeyleri elektroliz tekniği ile koruyucu madde kaplanıyor. Yeni Travego, dünyada pek az otobüs üreticisi tarafından uygulanan bu yöntemle uzun yıllar paslanmaya ve korozyona dayanıklı hale geliyor.
Tüm bu detayları ile güvenilir ,konforlu ve istikrarlı bir otobüs olduğunu ortaya koyan Mercedes-Benz firmasının bu segmentteki göz bebeği Travego için fazla bir şey söylemeye gerek yok
